Машина мне досталась со сломанными ручками дверей, причем сломана была основная ручка - ручка водительской двери. Чтобы открыть машину была целая проблема, приходилось открывать дверь со стороны пассажира и лезть через весь салон, чтобы изнутри открыть водительскую дверь. Ручки на машине стояли уже не родные, а из раздела ТЮНИНГ. Я пошел в магазин и купил набор самых обычных ручек, на передние и задние двери, т.к. те тоже периодически не срабатывали. Купил самые обычные. Фото ниже. По цене обошлось что-то в районе 300 рублей за штуку...

Не для кого не будет открытием что наши машины не могут похвастаться антикоррозийной стойкостью,особенно семейство Самара,Самара 2,тем не менее на рынке поддержанных экземпляров довольно много,а доступность этой марки все ещё рождает спрос на эти машины как первого автомобиля.На какие элементы кузова стоит обратить внимание которые не сразу могут броситься в глаза ? Пороги Пороги скрыты накладками под которыми можно не сразу увидеть всю "красоту",поедания ржавчиной металла,с виду цельный порог...