2151 читали · 2 года назад
Полностью разобрали новую KIA K5, смотрим что у нее внутри и чем она отличается от Камри
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Киа К5 уже не слишком новая, ее можно купить на «вторичке» с пробегом около 50 000 километров значительно дешевле, чем в автосалоне. Но стоит ли это делать? А чем она лучше Камри? Давайте посмотрим, что у внутри этой машины. Начнем с качества сборки и мелких деталей. В дверях очень аккуратно стоит пластмассовая панель. Крепится она надежно и внешний вид вызывает уважение. Все сварные швы очень аккуратно и красиво укрыты герметиком. К сварным точкам тоже нет никаких претензий...
39,1 тыс читали · 3 года назад
Взял базовую KIA K5 за 1,6 млн. руб. и проверил, можно считать её D-классом или нет
На этом автомобиле я проехал около 1000 км. И за это время попытался понять для себя: можно ли такую, базовую, "голую" машину называть D-классом? Внимание: это НЕ партнёрский материал! Не буду раскрывать всех карт и рассказывать о том, как мне досталась KIA K5 в комплектации "барабан эдишн" - в представительствах обычно не держат базовых версий. Суть в том, то такая K5 - с двигателем 2.0 и в комплектации Classic - на сегодняшний день стоит 1 699 000 рублей. Это на целых 120 тыс. руб. дешевле, чем...