В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...

На сегодняшний день Lada Priora — самый востребованный подержанный автомобиль в своем сегменте. Чем же она так полюбилась нашим соотечественникам? Уж явно ни малым количеством проблем и неполадок. С этим у «Приоры» все в полном порядке — своему владельцу она и новая-то не давала расслабиться, а с годами начинает мучить еще сильнее… Для начала немного истории. Первые «Приоры» поступили в продажу в 2007 году. Сначала появился седан, затем универсал и хэтчбеки — 5‑дверный и 3‑дверный. Трехдверку, кстати, выпускали малыми партиями на ОПП АвтоВАЗ...