Двойное сцепление — это перспективная технология, которая позволяет переключать передачи без потери мощности, что улучшает динамику автомобиля и его топливно-экономичные показатели. На протяжении многих десятков лет автопроизводители бились над решением проблемы с созданием идеальной трансмиссии, которая позволяла бы полностью реализовывать мощность двигателя. При этом такой агрегат должен обеспечивать максимально быстрые переключения скоростей на механических и автоматических коробках передач. Впервые...

Дискуссии между лагерями поклонников классических «автоматов» и сторонников МКПП постепенно стихают. Автоматические коробки становятся всё более совершенными и многоступенчатыми, вопросы долговечности сняты, алгоритмы адаптации снижают время реакции агрегата на ситуацию. Круг ценителей механики тоже всё резче очерчивается и сужается. Спорить стало не о чем, плюсы и минусы проявлены. Новая волна трансмиссионных обсуждений порождена преселективными механизмами с отдельными сцеплениями по чётному и нечётному ряду скоростей...