Продолжаем тему самодиагностики промышленных ДВС, чтобы выявить и устранить причины их нестабильной работы. Мы составили для вас полный алгоритм действий при диагностике ДВС: Первые 3 шага мы в подробностях разобрали в предыдущих статьях. Вы можете ознакомиться с ними здесь: Сегодня рассмотрим в деталях следующий шаг. Проверка топливной линии и топливных фильтров. Шаг 4. Топливная система подачи топлива в узлы высокого давления состоит, как правило, из топливных фильтров, топливных линий/магистралей, топливного насоса низкого давления (ТННД) и клапанов...

Пришло время менять топливный фильтр на дизельном Фокусе второго поколения, под капотом у него находится двигатель TDCi объемом 1,8 литра и выдающим мощность 115 лошадиных сил. Для того, чтобы ремонт не сопровождался походами в магазин, нужно заранее купить все необходимое. Покупаем новый фильтр, головку на 8, сосуд для слива масла и примерно литр дизельного топлива. Топливный фильтр расположен под отдельной пластиковой крышкой. Отворачиваем пару болтов крепления, крышка снята, фильтр на виду. В нижней части топливного фильтра мы видим отворачивающийся штуцер, откуда происходит слив воды...