Новая модель не была разработана ни инженерами Dacia, ни дизайнерами из материнской компании Renault. Это работа компании Romturingia, которая имеет значительный опыт в производстве спецтехники. Тем не менее, похоже, что Renault даст проекту благословение и поддержку. Стелиан Ион занимается автомобилестроением в Румынии около 30 лет. Вскоре после падения Берлинской стены он продал полевые грузовики ARO в Германии. Миллионы не получили прибыль, потому что ни спрос не был ошеломляющим, и даже поставки автомобилей быстро прекратились, потому что румынский производитель просто обанкротился...

О популярных внедорожниках румынской компании Dacia, входящей в автомобильный концерн Renault которые начали производить всего четыре года тому назад, известно буквально во всех регионах мира. В России...