До пятидесятых годов дерево было обычным материалом кузова. Форд владел огромными лесами и построил завод для ручной сборки. Процесс напоминал создание элитной мебели на колесах. Сейчас на торгах появился живой пример - универсал 1946 года. Машина простояла в гараже с девяностых. Наследники поступили умно. Они сохранили оригинальное дерево и салон, восстановив только технику...