То, что новый приключенчер от Ducati быстрее Гуся вопросов не вызывает. Разница в мощности довольно приличная. Но было интересно на сколько. В метрах, километрах и секундах. Для этого я взял специальный прибор и всё измерил! Надо сразу сказать, что Гусь — это отнюдь не чахлый мопед. 135 лошадиных сил это вам не кошка чихнула. Но мотору уже довольно много лет, первый Гусь с этим мотором дебютировал в 2013 году так что медленно, но верно BMW R1250GS из лидера в классе приключенчеров превратился в догоняющего...

Итальянская компания Ducati, известная своими спортивными и «уличными» мотоциклами, официально представила принципиально новый байк. Вместо традиционного двигателя внутреннего сгорания, у него электромотор. Модель названа Ducati MotoE V21L. Первое, на что сразу обращают внимание опытные мотоциклисты – вес. Он составляет 225 кг. Для байков Дукати – это перебор, они известны своей легкостью. Но винить инженеров не стоит. Наоборот, они постарались максимально облегчить байк. Почти 110 кг – это вес аккумуляторной батареи...