Ducati — один из тех производителей мотоциклов, которые любят все очень организованно организовывать, особенно когда дело касается выпуска новых и важных моделей. Обычно компания выпускает новые и улучшенные байки в конце каждого года, давая гонщикам повод для ожиданий. Однако на этой неделе итальянцы нарушили правила и показали самый важный Panigale V4, который когда-либо был, прямо в середине лета. Panigale V4 по сути своей является дорожным суперспортивным мотоциклом, самым близким к версии MotoGP, который обычный гонщик может получить...

В этот раз изменения минимальны, правильнее будет назвать их более точными настройками. И это неудивительно: после глобального обновления Panigale V4 к началу текущего года сложно радикально улучшить бескомпромиссный спортивный снаряд. Поэтому в Борго Панигале в этом году ограничились тонкими настройками электроники. Система Ducati Engine Brake Control (EBC) Evo 2 получила новые калибровки для каждой передачи, позволяющие более точно определять интенсивность торможения по степени нагрузки на заднее колесо...