Мотоцикл обладает четырьмя режимами езды: Street, Sport, Race A и Race B, прекрасно звучащим сухим проскальзывающим сцеплением STM-EVO и облегченной 520-й цепью. Опционально предлагается титановый выхлоп Akrapovič, снижающий массу мотоцикла на 5 кг. и увеличивающий мощность до 228 л.с. Подвеска аналогична подвеске в новом V4 S, т.е. на замену вилке NIX 30 и заднему амортизатору TTX 36 пришла вилка NPX 25/30 и электронная система Öhlins Smart EC 2.0. Panigale V4 SP2 является прекрасным образцом, демонстрирующим отличную работу над снижением массы...

Ducati — один из тех производителей мотоциклов, которые любят все очень организованно организовывать, особенно когда дело касается выпуска новых и важных моделей. Обычно компания выпускает новые и улучшенные байки в конце каждого года, давая гонщикам повод для ожиданий. Однако на этой неделе итальянцы нарушили правила и показали самый важный Panigale V4, который когда-либо был, прямо в середине лета. Panigale V4 по сути своей является дорожным суперспортивным мотоциклом, самым близким к версии MotoGP, который обычный гонщик может получить...