Итальянская мастерская North East Custom из Падуи перебрала Ducati Multistrada 1000 DS 2003 года. Братья Диего и Риккардо Коппьелло ставили задачу так: полностью сменить внешность, не трогая то, как мотоцикл едет. Подвеску и геометрию оставили заводскими. Посадку — связку «руль — сиденье — подножки» — тоже не меняли. Дизайн первого Multistrada авторства Пьера Тербланша приняли плохо, но как спорт-турист мотоцикл ездил хорошо, и это братья решили сохранить. Топливный бак взяли от Ducati 999. Под раму Multistrada переделали тоннель бака и переставили в него штатный бензонасос...