Прошло почти пять лет с момента появления нового поколения Ducati Monster, но споры о его дизайне и отсутствии культовой решётки продолжаются. Однако для нашего друга Уинстона Йе из тайваньской мастерской Rough Crafts этот мотоцикл стал идеальным холстом для создания агрессивного и высокопроизводительного кастома. «Я всегда был поклонником Ducati Monster и сделал несколько проектов на предыдущих платформах 1200 и 821. Когда вышло новое поколение, которое хвалили за удобство в управлении, я решил его опробовать», — рассказывает Уинстон...

Вьетнамская студия Bandit9, известная по созданию концептуальных мотоциклов, представила свой новый проект — полностью переосмысленный байк Ducati Monster 821, который как будто вырезан из одного куска металла. И перед нами не просто транспортное средство, а монолитная скульптура с V-образным двигателем объемом 821 кубический сантиметр, способная разгоняться до 200 км/ч. Большинство производителей кастомов просто соединяют детали и считают работу законченной, но энтузиасты из Bandit9 поставили перед собой другую цель — превратить Ducati 821 в практически бесшовный кусок алюминия...