Действующий прототип мотоцикла, получившего название Ducati V21L, только что провёл тестовый заезд, завершив первые несколько кругов на международном итальянском автодроме Мизано. Ещё пару лет назад Ducati заявила, что не будет производить электрические мотоциклы в ближайшее время, так как технологии электротранспорта не дотягивают до бензиновых по весу и запасу хода. Но судя по всему, этот момент наступил. Осенью компания заключила контракт и стала эксклюзивным поставщиком гоночных байков для чемпионата мира FIM MotoE, в котором используются только электрические мотоциклы...

Ducati раскрыла подробные технические характеристики модели V21L, прототип которой был представленной в октябре прошлого года. Именно этот байк будет использоваться гонщиками в чемпионате MotoE 2023 года, где Ducati является единственным поставщиком электрических мотоциклов. Производитель тщательно дорабатывал прототип, после чего он был протестирован на итальянском автодроме Мизано в декабре. V21L весит всего 225 кг, и это отличный показатель с учётом того, что текущий участник MotoE, мотоцикл Energica Ego Corsa, весит 260 кг...