Ducati, известная своими достижениями в мире спортивных мотоциклов и гонок, к концу 1990-х вышла на сегмент спортивно-туристических моделей. В 1997 году была представлена ST2, на заводе в Болонье установлен 944-кубовый V-образный двигатель с двумя клапанами на цилиндр, что позволяло соперничать с Suzuki GSX750F и зарекомендовавшим себя Honda VFR750F; (спустя год появился новый VFR800Fi.) В те времена спортивно-туристические мотоциклы становились все более востребованными за десятилетие до того, как мотоциклы для дальних поездок действительно завоевали популярность...

Предстоящий новый мотосезон 2020 для владельцев Ducati должен принести сплошные позитивные эмоции, даже если во время эксплуатации возникнет непредвиденная ситуация. Теперь всем владельцам новых мотоциклов Ducati доступна программа помощи на дорогах «Ducati Road Side Assistance». Специально для новоиспечённых дукатистов была организована круглосуточная горячая линия Ducati – «Помощь на дорогах» с бесплатным, легко запоминающимся номером 8-800-77-00-821. Воспользоваться программой помощи можно в случае...

Завод DUCATI регулярно вкладывает огромное количество сил и средств в повышение качества выпускаемых изделий. Благодаря этому интервал сервисных работ, которые подразумевают проведение проверки и регулировки клапанов, на Monster 821 был увеличен до 30 тысяч километров. Кажется, что новый Monster 821 был специально создан для фланирования (маневрирования) по извилистым дорогам, где на каждом следующем повороте райдера ждет очередная порция адреналина и удовольствия от управления этим байком. В режиме Touring L-образный двухцилиндровый двигатель преображается...