Вопрос «что поставить» мотоциклист задаёт себе обычно после первого падения, когда уже посчитал, во что обошлась поцарапанная крышка двигателя. Вариантов три: слайдеры, дуги и клетка. Разберём по-честному, где каждый из них работает, а где нет. Это пластиковые «грибки», которые вкручиваются в раму или в точку крепления двигателя. Плюсы: почти незаметны, легкие, недорогие, ставятся за полчаса. Минусы: работают только при падении на ровный асфальт и на небольшой скорости. Вся сила удара приходится на одну точку крепления. Если удар сильный, нагрузка уходит прямо в раму или в корпус двигателя, и вместо царапины на пластике можно получить трещину в картере...