Мотоцикл обладает четырьмя режимами езды: Street, Sport, Race A и Race B, прекрасно звучащим сухим проскальзывающим сцеплением STM-EVO и облегченной 520-й цепью. Опционально предлагается титановый выхлоп Akrapovič, снижающий массу мотоцикла на 5 кг. и увеличивающий мощность до 228 л.с. Подвеска аналогична подвеске в новом V4 S, т.е. на замену вилке NIX 30 и заднему амортизатору TTX 36 пришла вилка NPX 25/30 и электронная система Öhlins Smart EC 2.0. Panigale V4 SP2 является прекрасным образцом, демонстрирующим отличную работу над снижением массы...

Байк, который пришел на дороги с гоночного трека — Ducati Panigale V4 S Corse в 2019 году примерил на себя ливрею, созданную по мотивам боевого окраса MotoGP. Как первый серийный мотоцикл от итальянских...

Ducati Panigale V4 SP2 2022. Отзыв С момента презентации Panigale V4 SP прошло лишь 12 месяцев, но Ducati уже представили обновлённую версию экзотичного трекового супербайка под названием SP2. Ducati утверждает, что это "совершенная гоночная машина". Подробнее... Husqvarna Norden 901 2022. Тест и отзыв У Ахиллеса это была пятка. У Самсона - его волосы. А главная уязвимость нового турэндуро Husqvarna Norden 901 - это… Подробнее... Husqvarna TC 125 и TC 250 2023. Отзыв Главной особенностью двухтактной...