Это первый русскоязычный обзор тест-райд новейшего Volkswagen (зачеркнуто) Ducati Multistrada V4 S в комплектации на литых колесах, с активной подвеской и двумя радарами. Начну сразу с главного: мотоцикл хороший, но это Volkswagen, не Ducati! Десмопривода клапанов нет, фирменного звука нет, консольного маятника нет, мордочка уже не та. Это не плохо и не хорошо. Просто это другой производитель - Фольксваген.. Дальше перечислю все минусы и перейдем к позитиву: 19-е переднее колесо это жесточайший минус...

Представлен Ducati Multistrada V4 2021. Одна из главных особенностей мотоцикла –двигатель V4 Granturismo. Силовой агрегат рабочим объёмом 1158 куб. см выдаёт 170 л.с. при 10 500 об/мин. Знаковый момент: Multistrada V4 стал первым современным Ducati, в котором отсутствует десмодромный привод клапанов...