Это первый русскоязычный обзор тест-райд новейшего Volkswagen (зачеркнуто) Ducati Multistrada V4 S в комплектации на литых колесах, с активной подвеской и двумя радарами. Начну сразу с главного: мотоцикл хороший, но это Volkswagen, не Ducati! Десмопривода клапанов нет, фирменного звука нет, консольного маятника нет, мордочка уже не та. Это не плохо и не хорошо. Просто это другой производитель - Фольксваген.. Дальше перечислю все минусы и перейдем к позитиву: 19-е переднее колесо это жесточайший минус...

Продолжаю заморачиваться на тему замены и ремонта гард (hand guard) для Ducati Multistrada 950s, которые я как и все пользователи данного мотиоцикла успешно разбил в первые же дни. Тут набралось несколько решений: 1. На Авито есть чувак, который как-то снял размеры оригинальной гарды (см пункт 2), печатает их из АБС Пластика и продает по 7к. Самое дешевое решение. Скорее всего гарду я смогу поставить сам. Минусы: не практично. То есть единично - дешево, упадешь опять - опять плати. 2. Купить...