Есть несколько факторов, благодаря которым я хорошо запомню уходящий 2021 год. И один из самых важных - покупка Ducati Hypermotard RVE в начале декабря, как сивол того, что я делал в этом году все правильно. Я очень давно хотел что-нибудь из класса супермото для активного передвижения по городу. Спортбайки и нэйкеды это уже давно пройденный этап, классики, туристы и турэндуро мне без надобности. Эндуро стоит на даче, на нем я с удовольствием езжу по полям и периодически выбираюсь на любительские соревнования. Подумав, я решил, что идеальным для меня решением будет супермото. А топовый супермото в наше время - это именно Hypermotard 950...

Если включить зануду, новый "Гипер" можно было бы обозвать модернизацией прежнего. Но масштабность изменений такова, что мы вправе говорить о новом, третьем, поколении модели. Первое, что бросается в глаза - вместо дешманского литья подрамник и кронштейн пассажирских подножек - трубчатые, ферменные. Вкупе с возвращением гидровыжима сцепления это позволяет говорить об отказе итальянцев от прежнего курса на кроилово, сильно портившего впечатление от мотоциклов (особенно этим славилось предыдущее поколение...