Как проверить датчик температуры и датчик давления. Нужна ли замена?
Последняя честная: опыт владения Subaru Impreza WRX STi II
С каждым годом количество живых спорткаров Subaru ранних поколений уменьшается. А именно их многие ценят за в хорошем смысле «примитивизм» конструкции – честное железо привода и трансмиссии без электронных мозгов, работающих «себе на уме» и искажающих связь между водителем и машиной. Impreza WRX STi 2000 года – как раз из таких! Владелец – Евгений, москвич, 41 год, работает в сфере IT. Автомобиль – Subaru Impreza WRX STi 2000 года; второе поколение Impreza, дорестайлинговый экземпляр с индексом GD...
Subaru Impreza WRX STI: Как «кулёк» с турбонаддувом покорил мир ралли
Привет, автолюбители! Сегодня поговорим о машине, которая превратила асфальт в холст, а гравий — в музыку. Да, это легендарная Subaru Impreza WRX STI — тот самый «кулёк» (благодаря фирменному дизайну кузова), который не просто участвовал в ралли, а диктовал правила. Пристегните ремни — будет жарко! 🎖️ Боксёрское сердце: двигатели, от которых дрожали конкуренты** Главный секрет Subaru — её оппозитные двигатели. Представьте: два цилиндра слева, два справа, как кулаки боксёра. Такая конструкция снижает центр тяжести и вибрации, что критично на бездорожье...