Всем привет, ранее я писал про другую коробку VAGа - DSG7 DQ200, сухая семиступенчатая. DSG6 - DQ250 ///// DSG7 - DQ500. Роботы с мокрыми сцеплениями. Знаете, это будет самый скучный пост. Они не ломаются. На этом можно закончить. В данный момент есть машина на моих глазах с DQ250, с пробегом - 300.000 км+ на всём родном. DSG7 - DQ500. Рыгнуть в наше время может всё, что угодно. Но это либо чип stage3 и её нужно и в хвост и в гриву, или просто не обслуживать никогда, но даже тогда, она долгое время не ломается:))) Пример: 3...

Коробки передач DSG, устанавливаемые на автомобили Volkswagen, являются постоянно развивающимся механизмом, но при этом продолжают создавать проблемы для своих владельцев. Что именно выходит из строя и как продлить срок службы DSG? Для чего нужна роботизированная коробка передач с двойным сцеплением? Концепция заключается в том, чтобы объединить плавность автоматической коробки передач с быстрым переключением передач, компактностью и минимальными механическими потерями, обусловленными отсутствием гидротрансформатора...