Всем доброго дня. Пишу первый пост тут. Поэтому сильно прошуне ругать. Имею в пользовании Тойота Функарго уже 8 лет. И только сейчас нашел способ решения многих проблем. Расход, бедная смесь, Больше коррекции, пинки АКПП. Менял все по кругу. И все безрезультатно. А надо было начать с регулировки дросселя. А теперь все по порядку. Первым делом все моем. Как мыть писать не буду. Много отчетов в сети интернета. С полным разбором и отсоеденяем узла КХХ. После сборки начинаем регулировку. Проверяем запретный упорный болт...

Дроссельная заслонка напрямую влияет на работу двигателя, так как является своеобразным регулятором и ограничителем поступающего воздуха для образования правильной топливно-воздушной смеси в цилиндрах мотора. От исправного состояния дроссельной заслонки зависит много факторов (не плавают обороты холостого хода, педаль газа идет плавно, двигатель ее слушается, мощность не теряется, расход топлива не увеличивается и др.) Поэтому важно понимать, что за заслонкой, как и за любой другой деталью машины, нужно ухаживать...