Кроссовер, который в России покупали быстрее, чем производили. Который не теряет в цене годами и уходит с площадки за две недели. Который стал символом простого и понятного автомобиля — без турбин, без вариаторов, без китайской электроники. Но даже у этого автомобиля есть тёмная сторона, и стоит она недёшево. Creta — абсолютный рекордсмен российского рынка. Стотысячный экземпляр продали меньше чем за два года с момента старта производства, и до сих пор на вторичке это одна из самых ликвидных машин в стране...