Бортжурнал Honda CR-V II дроссельная заслонка ,продолжаю борьбу.
Адаптация дроссельной заслони Honda.
1. Адаптацию проводим в программе HDS, заходим в PGM-FI (двигатель). 2. Заходим в "Коды DTS / Замороженные данные", если в памяти имеются коды DTC, стираем их. Если коды не стираются исправляем неисправность и стираем коды. Далее выбираем пункт "Проверка". 3. В открывшемся списке выбираем "ПРОВЕРКА ETCS (TAC)" 4. Затем выбираем второй пункт: "ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ" 5. HDS поясняет, что сейчас осуществит сброс полученного (а мы читаем "запомненного") положения дроссельной заслонки...
Маленький снаружи, огромный внутри, бензин нюхает. Fit/Jazz как народный транспорт для города, который спас Honda от кризиса
В начале 2000-х Honda зашла в тупик после убыточного проекта NSX. Неутешительные цифры в финансовом отчете спровоцировали появление у руля компании маркетологов, которые направили энергию гениальных инженеров не в бестолковые "бензопилы" Type R, а в простые машинки для "народа". Ярчайшим примером стал Fit, известный в России как Jazz. Внешне он ничем не выделяется на фоне одноклассников, но стоит распахнуть дверь и поражаешься насколько японцы все продумали. За рулем удобно даже с ростом 190 см,...