Дроссельная заслонка является одним из самых важных элементов, работоспособность которых должна быть максимально оптимальной, в противном случае гарантированно начнутся проблемы с двигателем, в этого не хочется ни одному водителю...

А если говорить точнее: то почему не надо туда лезть "профилактически". Не секрет, что каждый из нас нет-нет да и не удержится от "рукоприкладства" к любимому авто лишь потому, что просто хочется. Ну вот чешутся руки, а душа требует творчества, что тут сказать. :) Так вот, дроссельный узел (или, по-простому, дроссель или дроссельная заслонка) - это последнее, что нужно ковырять под капотом когда скучно. И я объясню почему. Но для начала, как обычно, чуть-чуть теории. Чуть-чуть теории Сама дроссельная заслонка скрывается внутри корпуса - того самого дроссельного узла...