Дроссельная заслонка: зачем нужна, как устроена и как чистить Процесс горения невозможен без кислорода. На этом правиле и базируется принцип сгорания топлива в цилиндрах двигателей: в бензиновом ДВС в цилиндр поступает готовая топливовоздушная смесь, образованная во впускном коллекторе, после чего поршень сжимает её, поднимая к свече зажигания, от которой осуществляется воспламенение. И немаловажную роль в приготовлении топливовоздушной смеси играет дроссельный узел, он же дроссельная заслонка. Любой агрегат, узел и механизм автомобиля склонен к загрязнению...

Большинство праворульных авто производства Daihatsu/Toyota (возможно и PSA на их основе) на основе ДВС 1SZ-FE 2SZ-FE K3-VE 3SZ-FE имеют существенный косяк в системе отопления салона. Дело в том, что у...