С одной стороны — у гибридов есть важный плюс: они не зависят от розетки и заправляются на обычных АЗС. Но у поклонников электромобилей есть весомый контраргумент: электричка быстрее, а эксплуатационные расходы на неё в разы меньше. Но это всё на словах, а что в реальности? Первым делом мы решили протестировать динамику двух машин. Для этого использовали Dragy GPS — девайс, который с помощью метки и смартфона замеряет ускорение, скорость на конкретной дистанции и прочие параметры. По пути к месту импровизированной драг-гонки Note посоревновался с Камри 2...

Nissan прокачал Patrol для жёсткого бездорожья, новая версия машины называется Warrior. Кстати, это поколение внедорожника стоит на конвейере дольше Лады Гранты 😯 Patrol Warrior создан австралийским отделением Ниссана и компанией Premcar. У автомобиля: → Лифтованная на 29 мм подвеска и покрышки A/T Yokohama G015 295/70. → Оригинальные бамперы, увеличивающие углы въезда и съезда до 40° и 23,2° соответственно и пластиковые расширители арок. → Перенастроенная гидравлическая система стабилизации кузова Hydraulic Body Motion Control...