Этот «убийца спорткаров» встал на конвейер ещё в 2007 году. Автомобиль пережил несколько крупных модернизаций в 2010, 2016 и 2023 годах, но теперь перестал вписываться в актуальные требования по шуму и экологичности. Из Европы он ушёл ещё в 2022 году, из США — в прошлом. Сейчас пришло время и родного японского рынка. Один из самых быстрых серийных автомобилей мира до последнего времени предлагался в двух вариантах: стандартный с турбо V6 3,8 л на 565 л.с...