А что с надёжностью? Разобрались с основными проблемами, чтобы вам было проще выбрать вариант на вторичке 😉 На Дроме: — Самая распространённая модификация — дорест с дизелем и АКПП. — Цены на дорест с дизелем — от 2 500 000 до 4 600 000 ₽. — Дорест с бензиновым мотором — от 2 700 000 до 4 000 000 ₽. — Обновлённые варианты стартуют от 3 800 000 ₽. Кузов: — Довольно тонкий металл и слабое ЛКП. Первые следы коррозии стоит искать на капоте и двери багажника. — Быстро тускнеет хром, лобовое стекло мягкое...

Протестировали подержанный Mitsubishi i-MIEV, кажется, это хороший старт в мир электромобилей 😉 Что это? → Электромобиль на базе заднеприводной модели Mitsubishi i. ​​→ Мотор расположен под багажником, мощность — 41 или 64 л.с. ​​→ Паспортный запас хода — до 160 км. ​​→ Литий-ионные или литий-титанатные батареи. Вторые лучше переносят морозы и медленно деградируют, но и дороже. → Габариты — 3 395 х 1 475 х 1 610 мм, база — 2 550 мм. В салоне: ​​→ Посадка неожиданно удобная даже для рослого водителя, но в ширину машина тесновата...