→ 1,6-литровый ВАЗ-21122 на 120 л.с. (154 Нм). → 1,8-литровый ВАЗ-21172 на 135 л.с. (175 Нм). Друг от друга они отличаются только коленвалами, поршнями и блоками цилиндров. Разница в рабочем объёме достигается за счёт хода поршня. Кстати, оба двигателя — «невтыковые», то есть при обрыве ремня клапаны с поршнями не встречаются. Основные нововведения в моторах: → Оптимизированы впускные и выпускные каналы головки блока цилиндров, степень сжатия повышена до 10,6. → Применены свечи зажигания с диаметром М12...