По мнению владельца, кроме внешности, есть и другие спорные моменты: ➖ Штатная шумка ни о чём. ➖ Салон очень дешёвый в плане материалов. ➖ Много мелких косяков по сборке. ➖ Не пузотёрка, но 150 мм клиренса явно не хватает. Расстраивает, что по сравнению с предыдущими поколениями общим качеством пожертвовали в угоду цене и внешности. Но если сравнивать Santa Fe с конкурентами, то у него всё равно немало плюсов: ➕ В первую очередь — привлекательный ценник...

Когда я продала свою первую машину, то сразу же приобрела другую. Про первую машину можно почитать тут: Автомобиль - это головная боль. Особенно для девушки. Не собиралась продавать, думала еще покататься и поднакопить, но назрел ремонт двигателя. Пришлось залезть в долги, вытрясти все карманы. Покупала я ее буквально на все последние деньги. Высчитывала уже последние тысячи по 100 и 50 рублей. С первой машиной я намучилась в плане ремонта, поэтому нужна была поновее и менее проблемная. Хоть, с фордом я все равно прощалась с сожалением, новая машина затмила быстро горечь расставания...