Почти Камри, только в два раза дешевле — мы изучили все проблемы Nissan Teana первого поколения, чтобы понять, может ли седан конкурировать с Тойотой. Самое важное собрали в этом посте 😉 Кузов: → ЛКП легко повреждается, антикоррозийная защита слабая. → Быстро облезают капот и бамперы. → Ржавчину нужно искать на боковинах дверей и крыльев, на крышке багажника под молдингом, под пластиковыми дверными накладками часто страдают пороги. → Не слишком надёжные дверные ручки и омыватели фар. Салон: → Необычный...

Второе поколение Ниссана Теана стало, без преувеличения, одним из самых интересных автомобилей сегмента Е в 2008 году. По части оснащения и комфорта на заднем ряду этот седан переплюнул даже Toyota Camry XV40, поэтому по части продаж вплотную приблизился к этому японскому бестселлеру на российском рынке. Сейчас за эту машину просят от 550 до 700 тысяч рублей – в среднем. Поэтому многие проявляют к Теане интерес и желают знать, как себя ведет машина при больших пробегах. Что ж, сегодня я вам об этом и расскажу на примере конкретного экземпляра...