Например, этот экземпляр 1996 года в кузове R33 оценён в более чем $1 000 000! Конечно, это не обычная машина, а модификация 400R с рядной шестёркой с двойным турбонаддувом на 400 л.с. Таких в мире всего 44 машины. Это специальная серия, представленная в честь участия Skyline GT-R R33 на марафоне «24 часа Ле-Мана». Кстати, в 1995 году Skyline GT-R пришёл десятым в общем зачёте, уступив в своём классе McLaren F1 GTR...

С одной стороны — у гибридов есть важный плюс: они не зависят от розетки и заправляются на обычных АЗС. Но у поклонников электромобилей есть весомый контраргумент: электричка быстрее, а эксплуатационные расходы на неё в разы меньше. Но это всё на словах, а что в реальности? Первым делом мы решили протестировать динамику двух машин. Для этого использовали Dragy GPS — девайс, который с помощью метки и смартфона замеряет ускорение, скорость на конкретной дистанции и прочие параметры. По пути к месту импровизированной драг-гонки Note посоревновался с Камри 2...