Искал компактную машину с полным приводом, клиренсом побольше и понял, что хочу поездить на дорогом «немце». Так автор отзыва объясняет свой выбор. Есть, конечно, и к чему придраться: — Из-за руля плохо видна нижняя строка бортового компьютера. — Парктроники работают только после включения задней передачи. Странно и неудобно. — Есть мелкие вопросы к эргономике салона. — Штатный баллонник помер при первой переобувке. — В минусы можно записать и стоимость ТО. Но автор знал, на что шёл. Однако все недостатки перекрывают достоинства: — Едет отлично! Полный привод и турбо работают отлично...

Машины: — BMW X4 — рядный 6-цилиндровый турбодизель 3.0 л на 249 л.с. (620 Нм), АКПП-8, 0-100 км/ч — 6 сек. — Infiniti QX55 — турбированный бензиновый 2.0 л на 249 л.с. (380 Нм), вариатор, 0-100 км/ч — 7,5 сек. Внутри: — X4 — отличная эргономика и ощущение кокпита, материалы высочайшего качества, очень удобная мультимедиа и спортивные кресла, но немного теснее во втором ряду. — QX55 — удобный руль и комфортные сиденья, материалы попроще, аналоговая приборка, мультимедиа не так хороша, багажник чуть больше...