Привет, друзья. Опубликовала недавно статью о Haval Jolion, в комментариях к которой, ряд читателей, обвиняет меня в предвзятом отношении к машине. Дескать «зажралась» и поливает грязью «нашу ласточку», которая идеальна и не имеет недостатков. Повторюсь, я просто сформировала и изложила свое мнение о машине, на основании недельного теста и достаточно большого пробега. Все что там написано, объективно или субъективно, отражает мое мнение о машине. И согласных со мной куда больше, чем критикующих. Кто-то написал, что простительно иметь недостатки недорогому автомобилю...

Стиль: — Экстерьер автомобиля основан на концепте QX Monograph. — Шеф-дизайнер Альфонсо Альбаиса и его команда сохранили узнаваемые очертания прошлого поколения, но увеличили площадь остекления, добавили двухэтажную оптику спереди и зауженную оптику сзади. Эффект монолитности кузова подчёркивают выдвижные ручки дверей. Техника: — Место атмосферного V8 занял V6 3,5 л с двойным турбонаддувом на 456 л.с. (700 Нм). — Жёсткость рамы на кручение увеличена на 300%, на изгиб — на 58%. — Коробка — 9-ступенчатый автомат, привод — задний или полный...