Посмотрите, как модель изменилась после ухода с нашего рынка 😉 Внешка: — Модель преобразилась, хетч стал больше похож на фастбек. — Колёсная база растянулась до 2 700 мм. — Дизайн стал сложнее, внимание на себя обращают детали — пара антикрыльев на двери багажника и два глушителя по центру бампера. Техника: — 1,5-литровый турбомотор 1,5 л на 182 л.с. (220 Нм) и вариатор с имитацией семи передач. — В задней подвеске теперь многорычажка на сверхжёстком подрамнике. — За счёт высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей кузов стал жёстче на 25% и на 31 кг легче...

Известны официальные характеристики и цена — это самое интересное 😅 У машины почти нет общих кузовных элементов со стандартным хетчем. Здесь расширенная колея, собственные передние и задние крылья, переработанные бамперы и капот. Сзади установлено массивное антикрыло, на 19-дюймовых колёсах низкопрофильные покрышки Michelin Pilot Sport 4S. Особенности и цифры: — 2-литровый бензиновый турбомотор K20 VTEC на 330 л.с. (420 Нм). — Передний привод и МКПП-6. — Разгон до сотни, по неофициальным данным, — менее 6 сек...