Это гибридный кроссовер с битурбированным V8 4,4 л на 585 л.с. (750 Нм) и ещё электромотором, встроенным в 8-ступенчатый автомат. Общая отдача системы — 748 л.с. (1 000 Нм). У XM Label Red полный привод M xDrive с активным задним дифференциалом, адаптивная подвеска, тормоза с шестипоршневыми суппортами на передней оси и спортивный выхлоп. Машина проезжает на одной электротяге около 80 км. Динамика: → 0-100 км/ч — 3,8 сек.; → максималка (с пакетом M Driver’s) — 290 км/ч. Снаружи новинка отличается особым окрасом с красными акцентами и шильдиками...

Последние ещё и светятся в темноте 😅 BMW i7 в модификации M70: → электромотор спереди на 258 л.с. и сзади на 489 л.с., суммарная пиковая мощность — 660 л.с.; → общая тяга — 1 015 Нм, кратковременно в режиме Boost — до 1 100 Нм; → разгон до сотни — 3,7 сек. и это при массе i7 почти в 2 700 кг, максималка ограничена на отметке в 250 км/ч; → адаптивная подвеска с пневмой, усиленные тормоза; → запас хода — до 560 км, на мощной станции подзарядиться с 10% до 80% можно за 34 минуты...