В ч.1 мы выяснили что авторынок Зеленый угол забит "японками"- так их называют на Западе. Писал здесь Но есть сегмент- "Корейские авто", и завтрашний день это китайские машины,но пока о массовом спросе говорить рано. Итак что у нас по корейцам.Во Владивостоке их не очень любят,здесь с 90х годов прочно все на японском автопроме.Но бизнес штука такая не всегда нужно делать то что нравится тебе,а не покупателю,даже скорее забыть о своих предпочтениях ориентируясь в первую очередь на спрос.А спрос нам...

— Привод — передний или полный. В гамме моторов только четыре цилиндра и пропал дизель. — Начальный агрегат — 2,5-литровый атмосферник GDI на 194 л.с. и 246 Нм, в паре с восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом. — Ещё одна глобальная модификация — гибрид с шестиступенчатым автоматом и суммарными 235 л.с. в 1,6-литровым турбо- и электромоторах. — Отдельно для Кореи и США готовят турбированную версию, а для Европы подзаряжаемый гибрид. Внутри на передней панели сразу два перчаточных ящика, верхний с функцией дезинфекции ультрафиолетом...