Коленвал ЦРВ РД 1 на расточку.
1 год назад
16-летний кроссовер Honda CR-V — всё ещё хороший вариант или их время ушло?
Разбираемся на реальном примере машины с пробегом 210 000 км 😉 Техника: — Моторы ходят 350 000 км и больше, но подъедают масло. У двигателя 2,4 л могут стучать муфты фазорегуляторов, встречаются задиры выпускного распредвала. — АКПП-5 надёжна, слабые места — обгонная муфта первой и барабан третьей передачи, они плохо переносят резкие старты. К МКПП претензий нет. — 4WD быстро перегревается. — После 150 000 км начинает стучать рулевая рейка. — Подвеска выносливая, выбор запчастей широкий, стойки амортизаторов ходят по 120 000 км, основные проблемы — просевшие задние пружины...
Как самому (в одиночку) проверить подключаемый полный привод (Real Time 4WD). Honda CR-V RD1 (видео)
Как самостоятельно проверить подключаемый полный привод или же другими словами Real time 4WD (Dual Pump System) на внедорожнике Хонда ЦРВ 1. Проверка полного привода DPS зимой. Кроссовер Honda CRV 1 выделяется некой особенностью...