Honda CR-V первое поколение Именно этот японский автомобиль поистине стал одним из самых востребованных среди россиян, однако в России мало кто знает, что не столь востребованная когда-то Honda Civic Shuttle...

Кто на тесте: → CR-V — турбомотор 1,5 л, 190 л.с. (243 Нм), 9,3 сек. до сотни, расход в комбинированном цикле — 8,1 л; → RAV4 — атмосферник 2,0 л, 169 л.с. (209 Нм), 11 сек., 5,9 л; → Forester — оппозитник 2,0 л, 150 л.с. (196 Нм), 10,3 сек., 7,2 л; → все машины с вариатором и 4WD. Салон: → Форик — кнопки из 90-х, низкое разрешение мультимедиа, смартфон положить некуда, зато всё на своих местах, понятное, кресла без боковой поддержки, посадка высокая, обзорность великолепная, сзади достаточно просторно...