У нас эта машина продавалась в прошлом поколении под именем XV. Машина теперь называется Crosstrek Wilderness. Снаружи её отличает защитный пластиковый обвес, но есть и другие доработки: — усиленная подвеска с более длинноходными амортизаторами; — возросший до 236 мм клиренс, из-за чего углы въезда и съезда увеличились до 20° и 33° соответственно; — вседорожные покрышки Yokohama Geolandar; — перенастроенный клиноцепный вариатор Lineatronic с улучшенным охлаждением; — увеличенная максимальная масса...

В последнее время выбор у отечественных автомобилистов относительно невелик. Да, много названия, марок и моделей. Но реально это Китай, еще раз Китай, и АвтоВАЗ (про “Москвич” шутить не буду - его не пнул только ленивый). У многих автолюбителей ни один вариант не вызывает особого восторга. Конечно, к услугам потребителя специалисты по параллельному импорту. Но в этой схеме много негативных моментов, которые могут превысить плюсы. Да и власть имущие, похоже, решили взяться за ловкачей, лишающих их потенциальной прибыли...