Собрали самые распространённые проблемы этих машин седьмого поколения с пробегом 😉 Цены на Дроме: — Обновлённые седаны с мотором 2,0 л — от 1 400 000 ₽, с 2,4 л — от 1 200 000 ₽. — Встречаются и «американцы» с мотором 2,4 л — от 1 500 000 ₽. Кузов и салон: — Тонкое ЛКП, часто встречаются сколы и царапины на переднем бампере, капоте, стойках крыши и колёсных арках. — Запущенная коррозия — редкость, спасает оцинковка. — Рано вспучивается хром, легко затираются стёкла и оптика. — Типичные поломки — ненадёжные ограничители дверей и кнопка замка багажника...

Самая большая машина из среднеразмерных кроссоверов это Митсубиси Аутлендер. Топ за свои 2-2.3 млн. Да, тут вариатор со своими болячками, дорогие кузовные детали, но нужно искать правильный вариант.    Сюда же относим сразу две модели от Ниссан. Это Х-Трейл и Кашкай. Простые, надёжные японские автомобили, без лишнего пафоса. Агрегаты очень распространены и просто обслуживаются.    Яркий пример семейных автомобилей из класса D, это Форд Мондео. Крупный, вместительный седан. Из недостатков это расход двигателя 2...