Первый белорусский кроссовер БЕЛДЖИ Х50 уже на конвейере! Начинаются поставки дилерам, в том числе и российским. Ну вот и братья белорусы решили пойти по пути "Москвича". Сегодня стало известно, что сборка нового белорусского кроссовера уже стартовала. Вы спросите, как белорусские конструкторы и инженеры успели так быстро разработать свою собственную легковую машину??? Ответ довольно банален. Пошли по пути московского автозавода "Москвич". Новый логотип "BG" уже красуется как на решетке радиатора, так и на рулевом колесе новинки белорусского автопрома. Кстати, Автоваз с подобной задачей справиться оказался не способен. Поэтому новая Лада ХКросс 5 сходит с конвейера питерского завода с логотипом FAW на рулевом колесе. Но не будем о грустном. Итак, белорусский Белджи Х50, по сути является перелицованным Geely Coolray, который уже хотели снимать с производства. Ведь китайские инженеры разработали новое поколение кроссовера, а старую модель собирались отправлять в небытиё. Но зачем убирать с конвейера устаревшую модель, которая неплохо продается. Правильно, старое поколение будут отныне продавать под белорусским брендом BELGEE X50, а новое поколение машины выйдет на рынок под привычным названием - Geely Coolray. Кроссоверы будут продавать параллельно, но разведут по цене. Белжи будет дешевле, Кулрей нового поколения, дороже. Что касается технической начинки, то здесь без каких либо сюрпризов. Не переживайте, под капотом BELGEE X50, двигателя ММЗ вы не увидите. Под капотом будет стоять прежний 1.5 литровый турбодвигатель с 3-цилиндрами, развивающий мощность 150 л.с. Плюс 7-ступенчатый робот. Правда в Китае тот же агрегат выдает 177 л.с. Цена на BELGEE X50 пока неизвестна, но за Кулрей просят около 2 миллионов рублей. Первые белорусские кроссоверы Белджи сошли с конвейера 24 июля. Уже произведено несколько сотен машин. Первая партия из 160 штук отправляется в дилерскую сеть Беларуси. Остальные поедут в Россию. Продажи начнутся в ближайшее время.