Протестировали Mitsubishi Lancer девятого поколения и узнали обо всех проблемах таких машин 😉 Кузов: → ЛКП слабое, быстро появляются сколы, но коррозионная стойкость металла достойная. → Слабые места: нижняя часть дверей, кромка капота, задние арки и пороги, швы в задней части кузова, горловина топливного бака. → Пластик бамперов крепкий, но крепления слабоватые. → Оптика быстро затирается. → К 200 000 км часто появляется люфт петель водительской двери. Салон: → Простой интерьер с бюджетными материалами, но с высокой износостойкостью и хорошей сборкой...

Точнее, детально проработанный прототип от независимого дизайнера, который наделал шуму в Сети 😎 Evo X был снят с производства в 2016 году. С тех пор фанаты модели по всему миру мечтают о продолжении серии, но Mitsubishi, кажется, не собираются возрождать свою легенду. Зато время от времени в интернете появляются независимые концепты Evo XI с крутым дизайном 😉 Автор свежей работы — Алексис Понселе, работающий в миланской студии китайского бренда GAC. Новый Эво он нарисовал в свободное время в приложении Blender...