ВАЗ-2106 - это один из самых удачных советских автомобилей. Из Жигулей я признаю только три авто: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Шестерка является модернизацией тройки, которая в чем-то лучше, а в чем-то и хуже. У меня в семья был 2106 и только приятные впечатления, особенно от невероятно мягкой подвески. Как и многие советские авто, ВАЗ-2106 экспортировался во многие страны. Нам о показателях экспорта автомобилей в СССР только мечтать. А сам СССР очень нуждался в валюте и добывал ее с помощью экспорта своих автомобилей, которые были вполне конкурентны для своего времени...

Давайте честно, когда речь заходит об АвтоВАЗе, мы все давно научились держать планку ожиданий где-то на уровне «ну хоть что-то сделали».  Очередные новости о модернизации любимой (или не очень любимой) всеми «Нивы» не стали исключением.  Завод обещает новый двигатель, немного больше мощи и чуть лучше динамику. Но давайте разберем это поподробнее. Немного истории, чтобы понимать контекст Если взглянуть на корни «Нивы», то вначале, в 1977 году, всё было вполне логично: машина проектировалась под скромные 75 лошадей и двигатель от «шестерки» (ВАЗ-2106)...