Родной катализатор на KIA K5 — удовольствие недешевое. Когда элемент приходит в негодность, тратить 100–200 тысяч рублей на оригинальную деталь часто не имеет смысла. Гораздо разумнее установить универсальный ремонтный металлический нейтрализатор KAT-PRO. Такое решение позволяет сохранить экологический класс (Евро-4,5), обеспечить корректную сигнализацию второго лямбда-зонда, избежать визитов в сервис для перепрошивки ЭБУ и предотвратить повышенный расход масла. Далее разберем поэтапно, как грамотно заменить штатный катализатор на KIA K5 с мотором 2...