Дрифт на мотоцикле — это контролируемое движение с буксующим задним колесом без использования переднего тормоза.  На мотоцикле обязательно должна быть установлена хорошая боковая защита: клетка, сабкейдж и пеги в оси колес. Важное значение имеет настройка вилки и заднего амортизатора. Для дрифта подойдут дорожные и спортивно — туристические покрышки, с давлением шин не ниже 2 атмосфер. Тренироваться желательно на ровном и чистом асфальте и в полной экипировке. Первое чему надо научиться это блокировка заднего колеса...

Одновременно с появлением первых автомобилей стали появляться и первые соревнования на них. Сначала всевозможные гонки на скорость. Потом, с развитием техники, появились и другие соревнования: гонки на выносливость, ралли, трофи, автокросс, слалом, триал, дрэг и множество других. Возникло понятие автоспорта. Однако есть один вид соревнований, который поначалу не воспринимался как автоспорт, скорее, его считали этаким шоу. Речь идет о дрифте, зародившемся в Японии в 60-х годах прошлого века, быстро распространившемся по всему миру и снискавший множество поклонников в России...