Здравствуйте, уважаемые читатели моего журнала! В сегодняшней статье мне хотелось бы затронуть вопрос обслуживания дренажных систем автомобиля Volkswagen Polo Sedan, а также указать на крайне интересные "находки", которые являются следствием либо экономии при производстве автомобиля, либо в них закладывается смысл, который я еще не постиг Итак, автомобиль, как и любое другое сложное техническое устройство, должен снабжаться системой дренирования с целью эффективного отвода воды и недопущения образования очагов коррозии...

[ Часть 1 ] Решили данную публикацию разбить на 2 части из-за большого комплекса проводимого на данном автомобиле - в работе VOLKSWAGEN POLO 2012 года выпуска с пробегом 170 000 км [ Были, кстати случаи когда данная проблема встречалась на 51 000 км пробега ] Сегодня речь пройдет про переуплотнение поддона ДВС, причина достаточно простая - со временем прокладка иссыхает и как итог дает течь / следы масла под автомобилем [ Прокладка уплотняет стык масляного поддона и картера двигателя ] При значительной утечке масла может загореться предупредительный световой индикатор на панели приборов...