Зимний сезон плавно заканчивается, в моем регионе уже пару дней днём ливень, а под утро ледяной каток. Задумался уже о подготовке автомобиля к лету, достал с чердака летний комплект колес, а также закупился некоторой мелочевкой: ремонтный комплект для сколов (после зимы обнаружил несколько неприятных сколов до металла), а также комплект химии для глубокой, в тоже время не сложной чистки системы кондиционера и воздуховодов. Зачем вообще нужно чистить “кондиционер”? Начнем с того, что чистить нужно не кондиционер, а испаритель, или проще салонный радиатор кондиционера...

Написанное актуально для большинства современных авто. Расскажу на примере своей Skoda. На многих машинах есть такая штука как дренаж проема лючка бензобака. По сути это просто дырка для слива воды на улицу под заливной пробкой. А по факту — мизерное отверстие, постоянно забивающаяся грязью в результате того, что в Москве и области принято называть дождем. Что мешало сделать его чуть больше — загадка. В результате, вода копится в проеме и выходит некрасивыми потеками из лючка на свежепомытой машине...