Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...

Начитался я о УАЗ Профи, тест драйв решил пройти сам, решил проверить. Мне она даже не нужна, тест-драйв исключительно в научных целях! И немного в графоманских. Отчасти. Так вот, пришел я, оформился, пошел смотреть. Ох, выглядит внешне товарищ Профи здорово. Кабине Патриота место на грузовике. Самое место. Смотрится мощно и уверенно. Более тщательный обзор было решено начать с борта. Открыть который сразу, не удалось. Пришлось попотеть. В видеообзорах, обычно просто оттягивают углы бортов в разные стороны и спокойно открывают...